Motoristas e pedestres que circulam diariamente pela região central de Brasília já começam a sentir os efeitos de uma das obras mais aguardadas dos últimos anos. As faixas inferiores dos viadutos 10 e 11 do Eixão Norte foram liberadas para o tráfego no último domingo (31), encerrando a penúltima etapa da recuperação estrutural das duas importantes ligações viárias da capital.
A medida trouxe reflexos imediatos para a mobilidade urbana. Segundo o DER-DF, os primeiros dias após a reabertura já registraram melhora significativa na fluidez do trânsito para quem utiliza diariamente o Eixão Norte no sentido Sul.
Obra evitou risco de colapso estrutural
Durante as inspeções realizadas após o início dos trabalhos, técnicos da Novacap identificaram problemas muito mais graves do que os previstos inicialmente.
De acordo com os laudos técnicos, os viadutos apresentavam comprometimento estrutural avançado, com risco real de colapso, situação semelhante à que levou à queda do viaduto da Galeria dos Estados em 2018.
Diante da gravidade encontrada, foi necessária a ampliação do escopo da obra, o que exigiu novos investimentos e a prorrogação do cronograma inicialmente previsto.
Investimento quase dobrou
Quando foi iniciada, em junho de 2024, a obra possuía orçamento de R$ 13,5 milhões.
Com a descoberta de danos estruturais mais severos, foram incorporados novos serviços ao contrato, elevando o investimento total para aproximadamente R$ 24,3 milhões.
Segundo a Novacap, praticamente foi necessário reconstruir parte significativa das estruturas para garantir a segurança dos usuários.
Pedestres também foram beneficiados
Além da melhoria para os motoristas, a nova etapa trouxe mais segurança para quem circula a pé pela região.
A travessia dos pedestres passou a ser realizada sobre o Viaduto 10, em um ponto mais próximo das passarelas e das paradas de ônibus, reduzindo riscos e facilitando o deslocamento diário da população.
Última etapa já está em andamento
A obra entra agora em sua fase final.
Os serviços restantes incluem acabamentos, pintura, guarda-rodas e detalhes estruturais nos dois viadutos. A previsão do Governo do Distrito Federal é concluir integralmente os trabalhos até julho de 2026.
A recuperação dos viadutos integra o Programa de Manutenção de Obras de Artes Especiais, criado após a queda do viaduto da Galeria dos Estados, com o objetivo de monitorar, recuperar e garantir a segurança das mais de 700 estruturas viárias existentes no Distrito Federal.
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